中國(guó)鐵路總公司首席技師
“百千萬人才”工程專業(yè)帶頭人
全路技術(shù)能手、全國(guó)技術(shù)能手
創(chuàng)造了檢修內(nèi)燃機(jī)車5200余臺(tái)零故障
維修、復(fù)檢內(nèi)燃機(jī)車1萬余臺(tái)零質(zhì)量問題的紀(jì)錄
享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼
2017年當(dāng)選黨的十九大代表
當(dāng)選“最美奮斗者”
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李向前,1995年畢業(yè)于我校電力機(jī)車專業(yè),現(xiàn)在洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間從事內(nèi)燃機(jī)車檢修工作。22年來,他在檢修崗位上勤學(xué)苦練、精益求精,組織成立技術(shù)創(chuàng)新小組,每年為單位節(jié)約機(jī)車配件費(fèi)用40多萬元,機(jī)車出庫零故障率達(dá)100%。2013年,中國(guó)鐵路總公司以他的名字命名了“李向前內(nèi)燃機(jī)車鉗工鐵路技能大師工作室”。他帶領(lǐng)工作室成員先后解決內(nèi)燃機(jī)車齒輪箱漏油、抱軸瓦發(fā)熱、增壓器故障斷網(wǎng)等48項(xiàng)技術(shù)難題,累計(jì)節(jié)約成本達(dá)700萬元。他先后被中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路總公司聘為首席技師,先后榮獲首屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽“機(jī)車鉗工”狀元、“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)和火車頭獎(jiǎng)?wù)拢?015年獲得享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家榮譽(yù),成為我國(guó)鐵路行業(yè)的技能型領(lǐng)軍楷模。他的模范事跡先后被光明日?qǐng)?bào)、人民鐵道報(bào)、新華網(wǎng)等媒體以“給火車頭診病的大國(guó)工匠”等為題進(jìn)行專題報(bào)道。
從中專生成長(zhǎng)為“大國(guó)工匠”
20多年,他從一名普通的中專生,在普通的工作崗位上成長(zhǎng)為“大國(guó)工匠”,他被光明日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)等媒體以“‘望聞問切’給火車頭‘診病’”、“身邊的大國(guó)工匠”等專題報(bào)道的“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”。他就是李向前。
1995年,李向前從鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校(鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身)畢業(yè)后,來到洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間從事內(nèi)燃機(jī)車檢修工作。20多年來,李向前開展技術(shù)攻關(guān),先后被鄭州鐵路局、鐵道部聘為首席技師。曾獲首屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽“機(jī)車鉗工”狀元,榮獲“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)和火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?015年獲享受國(guó)務(wù)院政府津貼專家榮譽(yù)。
做好本職工作還要進(jìn)行課題攻關(guān)技術(shù)創(chuàng)新
從事相同工作的人很多,為何他能從一名中專生成為“大國(guó)工匠”?“每臺(tái)機(jī)車走行部的檢修,都要依次檢查176個(gè)零部件,僅是需要檢查的螺絲和開口銷就有778個(gè),全部檢查下來要俯身步行2公里、下蹲68次、過程需要六七個(gè)小時(shí)。”李向前介紹,參加工作20多年來,他練就了一套“錘敲、眼看、手摸、鼻聞、耳聽”的檢修絕活,出庫零故障率達(dá)100%。 雖然只是一名普通的工人,他在做好本職工作的同時(shí),在課題攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備改造、人才培養(yǎng)等方面也孜孜不倦。他成立的試驗(yàn)臺(tái)研發(fā)小組,從尋找材料到加工安裝,制作調(diào)試出輪緣噴油器控制閥試驗(yàn)臺(tái),每年為單位節(jié)約機(jī)車配件費(fèi)用40多萬元。2013年,鐵道部以他的名字命名了“李向前內(nèi)燃機(jī)車鉗工鐵路技能大師工作室”,在他的帶領(lǐng)下,工作室成員解決內(nèi)燃機(jī)車齒輪箱漏油、抱軸瓦發(fā)熱、增壓器故障斷網(wǎng)等48項(xiàng)技術(shù)難題,累計(jì)節(jié)約成本達(dá)700多萬元。
光明日?qǐng)?bào)http://news.gmw.cn/2018-03/31/content_28172736.htm
人民鐵道網(wǎng)http://www.peoplerail.com/rail/show-456-406190-1.html
新華網(wǎng)http://www.ha.xinhuanet.com/news/2019-05/02/c_1124443190.htm
鄭州晚報(bào)http://zzwb.zynews.cn/html/2017-05/11/content_842646.htm